Matriculaciones de turismos y todoterrenos en la Comunidad de Madrid durante el primer semestre de 2026

AMDA consolida el crecimiento del mercado madrileño en el primer semestre con casi 300.000 matriculaciones

La Asociación Madrileña de Distribuidores de Automoción, AMDA, destaca el positivo comportamiento del mercado de turismos y todoterrenos en la Comunidad de Madrid durante el primer semestre de 2026.

En junio se registraron 59.972 matriculaciones, un 6,09% más que en el mismo mes del año anterior. Con este resultado, el mercado madrileño alcanza las 299.085 unidades entre enero y junio, lo que representa un crecimiento acumulado del 6,18%.

Para AMDA, estos datos reflejan la solidez del mercado madrileño y su papel determinante en el conjunto nacional, en un contexto en el que los canales de particulares, renting y rent a car continúan sosteniendo buena parte de la actividad.

Particulares y renting mantienen el impulso

El renting fue el principal canal de junio, con 23.431 matriculaciones, un 8,26% más, y una cuota del 39,07%. En el acumulado del año suma 103.771 unidades, con un crecimiento del 6,84% y una cuota del 34,70%.

El canal rent a car matriculó 21.808 vehículos, un 6,58% más, y alcanzó una cuota mensual del 36,36%. Entre enero y junio acumula 121.661 unidades, un 3,91% más.

Por su parte, los particulares registraron 10.849 matriculaciones en junio, un 14,01% más que un año antes. En el primer semestre, este canal suma 52.504 unidades, con un crecimiento del 12,82%, una evolución que confirma la recuperación de la demanda privada.

Las automatriculaciones alcanzaron 2.140 unidades en junio, un 18,75% menos, mientras que el canal de empresas matriculó 1.744 vehículos, un 23,37% menos. En el acumulado anual, las empresas mantienen una evolución positiva, con 9.624 unidades y un crecimiento del 6,54%.

Madrid, motor del mercado nacional

En el conjunto de España, junio cerró con 128.426 matriculaciones de turismos, un 7,8% más, mientras que el acumulado de enero a junio alcanzó las 647.711 unidades, con un crecimiento del 6,2%.

La Comunidad de Madrid concentró el 46,7% de las matriculaciones nacionales en junio y el 46,2% en el acumulado semestral, consolidando su condición de principal mercado de automoción del país.

Las motorizaciones electrificadas superan dos tercios del mercado

Las tecnologías electrificadas continúan ganando peso en Madrid. Los híbridos no enchufables alcanzaron 28.824 matriculaciones en junio, un 26,91% más, y representaron el 48,06% del mercado.

Los híbridos enchufables sumaron 6.669 unidades, con una cuota del 11,12%, mientras que los eléctricos puros registraron 4.192 matriculaciones y una cuota del 6,99%.

En conjunto, híbridos no enchufables, híbridos enchufables y eléctricos puros representaron el 66,17% de las matriculaciones de turismos y todoterrenos en junio. En el acumulado del año, su peso se eleva al 68,28%.

En paralelo, los vehículos térmicos puros descendieron un 12,19% en junio y representan ya el 31,22% del mercado madrileño.

Los comerciales mantienen una evolución positiva

El mercado de vehículos comerciales registró 10.067 matriculaciones en junio, un 0,68% más. En el acumulado del primer semestre se sitúa en torno a las 50.200 unidades, manteniendo una evolución positiva respecto al mismo periodo de 2025.

SEAT lidera junio y Toyota mantiene el primer puesto anual

Por marcas, SEAT fue la más matriculada en la Comunidad de Madrid durante junio, con 4.104 unidades, seguida de BMW, con 4.046, y Toyota, con 3.929.

En el acumulado del año, Toyota mantiene el liderazgo con 23.146 matriculaciones, por delante de Peugeot, con 21.649, y Volkswagen, con 19.259.

Por modelos, el SEAT Ibiza encabezó el ranking mensual con 1.745 unidades, seguido del Opel Corsa, con 1.632, y del Peugeot 208, con 1.623.

En el acumulado enero-junio, el Peugeot 208 lidera el mercado madrileño con 9.278 matriculaciones, seguido del SEAT Ibiza, con 7.697, y del Peugeot 2008, con 7.151.

Para Elisa Gil, presidenta de AMDA, “el cierre del primer semestre confirma una evolución favorable del mercado madrileño y el peso estratégico de la Comunidad de Madrid dentro de la automoción española. El crecimiento de particulares y renting, junto con el avance de las motorizaciones electrificadas, demuestra que familias y empresas siguen apostando por vehículos más eficientes, seguros y adaptados a las nuevas necesidades de movilidad”.

“La segunda mitad del año debe servir para consolidar esta evolución. Para ello, necesitamos estabilidad, confianza y medidas que faciliten la renovación del parque y el acceso de ciudadanos, profesionales y empresas a vehículos más modernos y sostenibles”, concluye Gil.

Los datos nacionales de junio sitúan a Toyota como la marca más matriculada, con 9.542 unidades, seguida de Volkswagen, con 8.574, y SEAT, con 7.928. Por modelos, lideraron el Dacia Sandero, el SEAT Ibiza y el Peugeot 2008.

ANEXO | Marcas y modelos más vendidos

Comunidad de Madrid

Junio 2026: 59.927 unidades, +6.09%

Marcas más vendidas – mayo 2026

Posición  Marca  Unidades
1 Seat 4.104
2 BMW 4.046
3 Toyota 3.929
4 Peugeot 3.926
5 Volkswagen 3.840
6 Renault 2.808
7 Mercedes 2.658
8 Audi 2.650
9 MG 2.624
10 Kia 2.588

 

Modelos más vendidos – junio 2026

Posición Modelo Unidades
1 Seat Ibiza 1.745
2 Peugeot 208 1.623
3 Opel Corsa 1.532
4 Peugeot 2008 1.449
5 Seat Arona 1.321
6 Dacia Sandero 1.222
7 Toyota Corolla 1.141
8 MG 3 1.126
9 MG ZS 1.106
10 BMW X1 1.076

 

Comunidad de Madrid

Acumulado 2026: 299.085 unidades, +6,18%

Marcas más vendidas – Acumulado 2026

Posición Marca Unidades
1 Toyota 23.146
2 Peugeot 21.649
3 Volkswagen 19.259
4 Seat 18.756
5 Renault 18.746
6 Mercedes 17.160
7 BMW 16.231
8 Audi      13.980
9 Skoda 12.804
10 Kia 12.481

 

Modelos más vendidos – Acumulado 2026

Posición Modelo Unidades
1 Peugeot 208 9.278
2 Seat Ibiza 7.697
3 Peugeot 2008 7.151
4 MG 3 6.506
5 Seat Arona 6.256
6 Opel Corsa 5.977
7 Toyota Corolla 5.887
8 Toyota C-HR 5.488
9 Nissan Qashqai 5.245
10 Dacia Sandero 4.845

 

España

Marcas más vendidas – junio 2026

Posición Marca Unidades
1 Toyota 9.542
2 Volkswagen 8.574
3 Seat 7.928
4 Dacia 7.500
5 Kia 6.550
6 Renault 6.535
7 Peugeot 6.256
8 BMW 6.047
9 Hyundai 5.372
10 MG 4.927

 

Modelos más vendidos – junio 2026

Posición Modelo Unidades
1 Dacia Sandero 4.288
2 Seat Ibiza 3.404
3 Peugeot 2008 2.535
4 Toyota Corolla 2.449
5 MG ZS 2.381
6 Seat Arona 2.375
7 Opel Corsa 2.292
8 Toyota Yaris Cross 2.105
9 BYD Atto 2 2.048
10 Peugeot 208 2.045
 

 

   

Marcas más vendidas – Acumulado 2026

Posición Marca Unidades
1 Toyota 55.229
2 Volkswagen 40.909
3 Seat 38.603
4 Renault 38.540
5 Kia 33.207
6 Peugeot 33.100
7 Dacia 31.560
8 Hyundai 29.350
9        Mercedes 28.594
10 BMW 26.081

 

Modelos más vendidos – Acumulado 2026

Posición Modelo Unidades
1 Dacia Sandero 18.540
2 Seat Ibiza 15.786
3 Toyota Corolla 13.379
4 Peugeot 208 12.951
5 Toyota C-HR 12.575
6 MG ZS 12.032
7 Seat Arona 11.985
8 Peugeot 2008 11.085
9 Toyota Yaris Cross 10.879
10 Renault Clio 10.553

 

Para más información: www.amdamadrid.com

Gabinete de Comunicación

647 66 96 46

prensa@amdamadrid.com

 

Acerca de AMDA

La Asociación Madrileña de Distribuidores de Automoción -AMDA- reúne el 90% de los concesionarios privados de todas las marcas de coches y motos en la Comunidad de Madrid, con más de 400 puntos de venta y reparación.

Es una organización de utilidad en la interlocución de los concesionarios de la Comunidad de Madrid con las administraciones públicas y entidades privadas.

AMDA ofrece a sus asociados servicios y apoyos que permiten mejorar sus costes sin que supongan ningún sobreprecio para ellos. El objetivo de estos acuerdos es la mejora de los rendimientos de todas las áreas de negocio del concesionario y la rebaja de sus facturas en múltiples campos.

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